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   立磨液壓張緊系統(tǒng)故障主要是蓄能器氮?dú)饽移茡p、液壓站高壓油泵頻繁啟動(dòng)、液壓缸缸體拉傷或漏油三大類故障。

   (1)蓄能器氮?dú)饽移茡p當(dāng)磨輥壓力不平衡時(shí)，各拉桿的緩沖力不同；而壓力過(guò)大、過(guò)小時(shí)，又會(huì)導(dǎo)致氮?dú)饩彌_能力減弱，引起磨機(jī)振動(dòng)。

   ①及時(shí)發(fā)現(xiàn)氮?dú)饽移茡p

    a．用手感觸蓄能器殼體溫度，如接近油溫，說(shuō)明蓄能器工作正常；如明顯偏高或較低，應(yīng)懷疑蓄能器損壞，更換氣囊或單向閥。

    b．當(dāng)立磨停機(jī)時(shí)，液壓站卸壓后，在蓄能器閥嘴上裝壓力表進(jìn)行檢測(cè)判斷。如果壓力接近氮?dú)饽艺毫Γ砻餍钅芷魍旰?，否則蓄能器損壞。

    c．現(xiàn)場(chǎng)觀察磨輥抬起或加壓時(shí)間是否明顯延長(zhǎng)，可表明蓄能器氮?dú)饽矣袩o(wú)破損。

    d．拉伸桿及拉伸桿螺栓頻繁斷裂。

   ②解決方法

    a．根本的措施在于穩(wěn)定磨機(jī)運(yùn)行工況，避免磨機(jī)劇烈振動(dòng)。

    b．每個(gè)氮?dú)饽业念A(yù)加載壓力要嚴(yán)格按設(shè)定值給定，并定時(shí)檢查，及時(shí)補(bǔ)充氮?dú)?，掌握正確充氮方法。防止漏油、漏氣所造成的壓力不正常。

    c．當(dāng)發(fā)現(xiàn)氮?dú)饽移茡p時(shí)，蓄能器已無(wú)法起到緩沖減震的作用，不能吸收料層厚度變化對(duì)液壓系統(tǒng)的沖擊，導(dǎo)致持續(xù)不斷的沖擊性振動(dòng)，同時(shí)也加速了液壓缸密封件和高壓膠管的損壞，此時(shí)要盡快更換膠囊。 

   (2)液壓站高壓油泵頻繁啟動(dòng)

    立磨運(yùn)行中當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力無(wú)法保持，高壓油泵頻繁啟動(dòng)，液壓油溫升高時(shí)，磨機(jī)的研磨效率降低。此時(shí)應(yīng)查找原因：或是液壓油缸的拉桿密封損壞，油缸內(nèi)漏；或是回油閥(或泄壓閥)內(nèi)漏或損壞。為檢查液壓缸是否有內(nèi)漏，可在停磨后將張緊液壓站油泵斷電，觀察液壓站油壓如逐漸下降，說(shuō)明液壓缸有內(nèi)漏，應(yīng)及時(shí)更換密封。為防止發(fā)生這類現(xiàn)象，應(yīng)合理設(shè)定液壓站壓力范圍。若范圍過(guò)窄，不僅減弱氮?dú)饽业木彌_能力，而且會(huì)導(dǎo)致高壓油泵短時(shí)間內(nèi)頻繁啟停，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀高壓電機(jī)；同時(shí)，要定期檢查和清洗液壓閥(和泄壓閥)，防止雜物擋在閥造成泄壓。

    (3)液壓缸缸體拉傷或漏油當(dāng)液壓油中存在雜質(zhì)，細(xì)顆粒夾于液壓缸與活塞桿之間時(shí)；或蓄能器單向閥閥柄斷裂，螺栓和墊圈進(jìn)入液壓缸內(nèi)；均會(huì)拉傷缸體、活塞環(huán)，損壞密封，從而導(dǎo)致外漏油。當(dāng)液壓缸密封圈老化時(shí)；或由于研磨壓力設(shè)定偏高，液壓缸油壓持續(xù)偏高，使密封圈長(zhǎng)期承受較高壓力而損壞時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生漏油。為此，液壓油保持高清潔度。在缸體檢查、管路清洗、更換氮?dú)饽液鸵簤河蜁r(shí)，周圍環(huán)境一定要高度潔凈；應(yīng)每半年檢測(cè)和檢查液壓油油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)油液乳化變質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換；合理設(shè)定研磨壓力，實(shí)際操作壓力一般應(yīng)為大限壓的70％～90％；在拉桿與液壓缸連接部位外部做一個(gè)軟連接護(hù)套防止細(xì)顆粒物料落入。